2022年2月24日 週四 下午10:40·2 分鐘 (閱讀時間)

記者凌毓鈞、戴偉臣／台北報導

在市面上煞車盤有很多種，其中陶瓷盤煞車可以代步也能兼具跑山，深受不少駕駛喜愛；另外還有「碳纖維碟盤」，適用在高階跑車或是比賽型車輛，不僅散熱快也能讓剎車力道更強大，不過價格相對高，換一組至少要80萬。

引擎聲加煞車聲不斷環繞，跑車甩尾炫特技，這不僅是賽車選手的經驗累積，還得搭配高規格的煞車盤。

全副武裝踩油門向前衝，大多比賽型車輛或是高階跑車會裝「碳纖維碟盤」和「陶瓷盤」剎車，不僅散熱快也能讓剎車變得更「利」。

台灣肌肉車聯盟會長李正義：「會用到陶瓷盤就是比較性能車款，它不但是剎車力度比較夠，還有稍微輕量化，有在玩大馬力，對速度一點點都很計較。」

市面上煞車盤比一比，碳纖維盤適用賽道，工作溫度可超過1千度，但價格最貴；陶瓷盤可以代步也能兼具跑山；至於鑄鐵盤是大多基本車款的配備，價格從10萬到20萬都有，還是得看廠牌和等級決定。

如果不喜歡原廠的鐵盤，又想讓剎車力道更強大，不必花大錢換「陶瓷盤」，其實也可以有別的選擇。

汽車專家陳俊安：「大腳剎車習慣的人，可能覺得原廠煞車不夠強的，要升級的時候可以先選擇多活塞的卡鉗組。」

依照自己開車需求選擇配件，但最重要的行車安全還是得擺在第一。